驾驶员滥用特斯拉L2级辅助驾驶致死 被控杀人引热议
美国当地一名特斯拉Model S驾驶员被指控过失杀人罪,原因是不当使用特斯拉L2级辅助驾驶致人死亡。在2019年的一次驾驶中,他开启了AP功能,但特斯拉的AP功能无法识别刹车,在遇到红灯时其没有及时接管,车辆闯红灯导致两车碰撞,被撞的本田思域上的两人死亡,特斯拉车上的驾驶员和乘客受伤。
众所周知,自动驾驶之所以受到热捧,安全性是其中最重要的一个原因。但从目前来看,以安全性著称的自动驾驶汽车却频频受困于“安全”,此前复旦大学教授、国家973计划项目首席科学家杨珉更是深夜给自动驾驶“浇冷水”,并拿出测试报告为证。实际上,这盆冷水浇下去之后,自动驾驶应该被理性看待,它不应该被神话也不应该被妖魔化,要尊重科学的严谨性,论证要慎重,而不应急于求成。