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三菱变频器常见故障分析与处理办法

2024-08-04 14:03730建材之家

三菱变频器目前在市场上用量最多的就是A500系列,以及E500系列了,A500系列为通用型变频器,适合高启动转矩和高动态响应场合的使用。而E500系列则适合功能要求简单,对动态性能要求较低的场合使用,且价格较有优势。就三菱变频器在市场上使用最广的两款型号的一些新的故障及相应处理办法做一些简单介绍。

OC1、OC3故障。三菱变频器出现OC(过电流故障)很多时候会是以下几方面原因造成的(现以A500系列变频器为例)。(1)参数设置问题不当引起的,如时间设置过短;(2)外部因素引起的,如电机绕组短路,包括(相间短路,对地短路等);(3)变频器硬件故障,如霍尔传感器损坏,IGBT模块损坏等。

在现在的维修中,我们有时排除以上这些原因可能还是解决不了问题,OC故障仍然存在,当然更换控制板也不是解决问题的办法,这时可以考虑一下驱动电路是否存在问题。三菱A500变频器的检测电路做的相当强大,以上这些检测点只要有任何一处有问题都可能会报警,无法正常运行。除了一般性驱动电路所包括的驱动电源,驱动光耦隔离,驱动信号放大电路,还包括输出信号回馈电路等。在以前我们介绍的检测手段无法解决问题的情况下,要特别注意驱动电路是否正常,检测方向主要包括刚才介绍的三菱驱动电路的几个组成部分。

UVT故障。UVT为欠压故障,相信很多客户在使用中还是会碰到这样的问题,我们常见的欠压检测点都是直流母线侧的电压,经大阻值电阻分压后采样一个低电压值,与标准电压值比较后输出电压正常信号,过压信号或是欠压信号。对于三菱A500系列变频器电压信号的采样值则是从开关电源侧取得的,并经过光电耦合器隔离,在我们的维修过程中,发现光耦的损坏在造成欠压故障的原因中占有了很大的比重,这种现象在以前的变频器维修中还是不多见的。

E6,E7故障。E6,E7故障对于广大用户来说一定不陌生,这是一个比较常见的三菱变频器典型故障,当然损坏原因也是多方面的。(1)集成电路1302H02损坏。这是一块集成了驱动波形转换,以及多路检测信号于一体的IC集成电路,并有多路信号和CPU板关联,在很多情况下,此集成电路的任何一路信号出现问题都有可能引起E6,E7报警;(2)信号隔离光耦损坏。在IC集成电路1302H02与CPU板之间有多路强弱信号需要隔离,隔离光耦的损坏在元器件的损坏比例中还是相对较高的,所以在出现E6,E7报警时,也要考虑到是否是此类因素造成的;(3)接插件损坏或接插件接触不良。由于CPU板和电源板之间的连接电缆经过几次弯曲后容易出现折断,虚焊等现象,在插头侧如果使用不当也易出现插脚弯曲折断等现象。以上一些原因也都可能造成E6,E7故障的出现。

开关电源损坏。开关电源损坏也是A500系列变频器的常见故障,排除掉以前我们经常提到的脉冲变压器损坏,开关场效应管损坏,启振电阻损坏,整流两极管损坏等一些因素外,常见的损坏器件就是一块M51996波形发生器芯片了,这是一块带有导通关断时间调整,输出电压调节,电压反馈调节等多种保护于一体的控制芯片。较容易出现问题的地方主要有芯片14脚的电源,调整电压基准值的7脚,反馈检测的5脚,以及波形输出的2脚等。

功率模块损坏。功率模块的损坏,主要出现在E500系列变频器。对于小功率的变频器,由于是集成了功率器件,检测电路于一体的智能模块,当模块损坏时只能更换,但维修成本较高,已无维修价值。而对于5.5KW,7.5KW的E500系列变频器,选用了7MBR系列的PIM功率模块,更换的成本相对较低,对此类变频器的损坏可以做一些维修。在近85 年的历史中, 三菱电机始终致力于尖端技术及专门知识的研究开发活动, 并且在此基础上从事高性能产品及设备系统的开发和制造。

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变频器调试时常见问题处理方法
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0评论2024-08-0588

变频器外围配置应注意的问题
(1)把变频器连接在大容量电源变压器(500kva以上)电网中,或者在同一电源变压器上连接有晶闸管变流器而未使用换流电抗器,或者同一电网上有功率改善用切换电容器组时,应配置ac电抗器或dc电抗器,它们也有改善变频器电源侧功率因数和降低输入高次谐波电流的效果。(2) 变频器与供电电源之间应装设带有短路及过载保护的低压断路器、交流接触器,以免变频器发生故障时事故扩大。电控系统的急停控制应使变频器

0评论2024-08-0573

变频器调试的步骤
变频器能够成功的应用到各种负载中,得到长期稳定的运行,现场调试很关键,必须按照相应的步骤进行。1. 变频器的空载通电前的检验(1)将变频器的电源输入端子经过漏电保护开关接到电源上;(2)将变频器的接地端子接地;(3)确认变频器名牌标签的电压频率等级与电网的是否相吻合,无误后送电;(4)主接触器吸合,风扇运转,用万用表ac档测试输入电源电压是否在标准规范内;(5)熟悉变频器的操作键盘键;以普传

0评论2024-08-0585

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0评论2024-08-0570

变频器调试过程中应考虑的因素和注意事项
变频器的调试工作相对较复杂,一般设备使用厂家很难独立完成,基本上都会要求变频器生产厂家来协助其配合完成整个设备的调试工作。所以在变频器的调试过程中,不论是使用厂家还是生产厂家都要考虑和注意这些问题。  1、接到电动机的电缆应采用屏蔽电缆或铠装电缆,最好穿金属管敷设。  2、截断电缆的端头应尽可能整齐,未屏蔽的线段尽可能短,电缆长度不宜超过一定的距离(一般为50m)。因为若变频调速器与电动机间

0评论2024-08-05101

怎样克服变频器对仪表及控制系统的干扰
变频器在生产和过程控制中的大量应用,带来了一个新的问题:由于变频器运行产生的谐波,使离变频器较近的系统或仪表出现了干扰问题,如有的仪表产生了较大的测量误差,有的仪表甚至无法正常工作,甚至使系统出现误动作等等。变频器产生功率较大的谐波,其干扰途径与一般电磁干扰途径是一致的,即通过电路耦合、电磁辐射、感应耦合产生干扰电压或电流。而影响仪表及控制系统的主要干扰源有:现场的强电磁场,供电电源的波

0评论2024-08-05105

煤矿电气试验检修工考试复习试题
1.导体横截面的电量与通过这些电量所需时间的比值是指( a )a、电流 b、电压 c、电阻 d、电功2.电场中任意两点电势的差值是指( b )。a、电阻 b、电压 c、电流 d、电功3.额定电压:绝缘部分能长期承受的最大容许工作电压是指( c )a、电流 b、电压 c、额定电压 d、电功4.电流所作的功是指( d )a、电流 b、电压 c、电阻 d、电功5.单位时间内电流所做的功是指( d

0评论2024-08-0527

变频器制动电阻选型
能耗制动的过程如下:A、当电机在外力作用下减速、反转时(包括被拖动),电机即以发电状态运行,能量反馈回直流回路,使母线电压升高;B、当直流电压到达制动单元开的状态时,制动单元的功率管导通,电流流过制动电阻;C、制动电阻消耗电能为热能,电机的转速降低,母线电压也降低;D、母线电压降至制动单元要关断的值,制动单元的功率管截止,制动电阻无电流流过;E、采样母线电压值,制动单元重复ON/OFF过程,

0评论2024-08-05119

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0评论2024-08-0482

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0评论2024-08-0488