变频器对三相异步电动机的影响分析
1、三相异步电动机的效率和温升的问题 不论哪种形式的变频器，在运行中均产生不同程度的谐波电压和谐波电流，使三相异步电动机在非正弦电压、电流下运行。其中，高次谐波对普通异步电动机的运行效率和温升影响最大。高次谐波会引起三相异步电动机定子铜耗、转子铜(铝)耗、铁耗及附加损耗的增加，最为显著的是转子铜(铝)耗。因为三相异步电动机是以接近于基波频率所对应的同步转速旋转的，因此，高次谐波电压以较大的
0评论2024-08-0288
高压变频器干扰案例问题分析及其处理
1.怎样来判定高压变频器出现干扰问题高压变频器的干扰问题主要体现在电机的运行情况上。例如电机在运行过程中突然挺停机,电机运行时快时慢,运行速度不稳定.电机停不下来,按钮不起任何作用等等,这些都是高压变频器受到干扰情况的体现。2.第三种方式接地干扰问题的一般处理方法是要保证良好的接地,接地端子的一般要求为:接地端子以“第三种方式”接地(单独接地),接地线愈短愈好,而且必须接地良好;控制回路线
0评论2024-08-0289
变频器输出三相不平衡故障分析
1 引言在上世纪80、90年代变频器刚开始进入我国市场发展到目前广泛被接受，并应用于冶金，纺织，印染，印刷，烟机生产线，及楼宇，供水等领域。由于变频器确实在电气传动调速方面比传统调速有多方面的优越性，如节能，设备小型化，提高舒适性,如电梯，电车等，可实现自动化控制提高控制精度，提高产品的质量，提高生产效率和产品合格率，变频器今后在我国会日益广泛应用。变频器由于是电子产品, 理论上它有设计使用
0评论2024-08-02103
变频器制动电阻的作用
当变频器带动的电机或其他感性负载在停机的时候，一般都是采用能耗制动的方式来实现的，就是把停止后电机的动能和线圈里面的磁能都通过一个别的耗能元件消耗掉,从而实现快速停车。当供电停止后，变频器的逆变电路就反向导通，把这些剩余电能反馈到变频器的直流母线上来，直流母线上的电压会因此而升高，当升高到一定值的时候，变频器的制动电阻就投入运行，使这部分电能通过电阻发热的方式消耗掉，同时维持直流母线上的电压
0评论2024-08-0240
变频器开关电源常见故障解决办法
本文以变频器维修工程师在实际维修变频器开关电源过程中遇到的问题和解决办法列举出来，供大家参考一下。 【案例1】：变频器（故障现象：上电无显示）经检测发现电源主回路、充电电阻、主回路接触器都正常，因此确定为开关电源板故障。按照上述维修步骤对开关电源板进行测量。在进行第一步测量时，发现直流母线560V到PWM调制芯片之间的的330KΩ/2W的降压电阻损坏，标称330KΩ/2W的电阻，实际测量值
0评论2024-08-02104
变频器控制的电机漏电原因及解决对策
由于变频器输入端和输出端的电流都含有高频成分，采用变频器驱动时由高频成分所造成的漏电电流要大于电网电源供电时的漏电电流。因为断路器的种类很多，所以在某些情况下，即使变频器电线和电机的绝缘都没有问题，仍然有可能出现由于高频成分的漏电而造成的误动作。因而，可能的原因最主要是漏电流设定值太小或变频器的谐波分量太大造成。我们可以采取以下对策加以解决：（1）将漏电断路器动作的灵敏电流值提高到容许的水平
0评论2024-08-0294
变频器的质量性能指标
1.在0.5HZ时能输出多大的起动转矩？比较优良的变频器在0.5HZ时、22KW以下能输出200％高起动转矩，30KW以上能输出180％的起动转矩。2.速度调节范围控制精度能达多久，转矩控制精度能达多大？高性能的变频器速度控制精度能达±0.005％，转矩控制精度能达±3％。3.在低转速时的脉冲情况。高质量的变频器在1HZ时转速脉冲只有1.5r／min。4.噪声及谐波干扰。噪声及谐波干扰是衡量
0评论2024-08-0243
变频器直流回路限流电阻对变频器的影响
故障现象；一正常使用的变频器，停电常规清灰维护后，送电立即跳主回路开关，马上继续送电正常，变频器使用也正常。第二次停电维护后，此现象仍一样，第一次送不上电，第二次又能正常使用。 原因分析：在变频器主回路整流桥后串有一限流电阻，其作用是在变频器送电后一段时间内，将直流电路充向将直流电源充向滤波电容的电流限制在许可值内，对整流桥起到保护作用。限流电阻两端并有一短接开关，当电容充电到一定程度时
0评论2024-08-0257
变频器检修后送电时防止放炮的简单实用方法
我们在修理故障变频器时无论是检测后未发现故障还是修复后都要通过上电实际检验试运这一关，笔者在刚开始学着修理变频器时就经历过几次一送电变频器就放炮的事，不但吓人一跳叫人觉得不安全，而且放炮会使故障的变频器损坏更加严重修理难度更大。如何解决这个问题呢？后来我想出了一个办法，就是在墙上检修用电源板上的三相交流380V电源开关后面固定给每相串了一个100W的白炽灯泡。这种串灯泡的方法我在网上的资料也
0评论2024-08-0298
三菱变频器定期的维护和保养
三菱变频器在运行及较长时间的放置过程中，环境可能对变频器本身产生许多不利的影响，变频器对于湿度、温度、大气压等都有一定的要求。在确保工作环境符合要求的前提下，还有必要对变频器进行定期的维护和保养。 主要包括:一、电气特性检查长期运行和放置的三菱变频器，由于环境的影响和变频器器件的老化，必须定期对三菱变频器进行电气性能的检查及保养。对输入、整流及逆变、直流输入熔断器进行全面检查,发现烧毁及时更
0评论2024-08-0255
变频电机带载试运行
手动操作变频器面板的运行停止键,观察变频电机运行停止过程及变频器的显示窗,看是否有异常现象。 如果启动P停止电机过程中变频器出现过流保护动作,应重新设定加速P减速时间。电机在加、减速时的加速度取决于加速转矩,而变频器在启、制动过程中的频率变化率是用户设定的。若电机转动惯量或电机负载变化,按预先设定的频率变化率升速或减速时,有可能出现加速转矩不够,从而造成电机失速,即电机转速与变频器
0评论2024-08-02112
变频器制动新思路、新方法
1、引言在通用变频器、异步电动机和机械负载所组成的变频调速传统系统中，当电动机所传动的位能负载下放时，电动机将可能处于再生发电制动状态；或当电动机从高速到低速（含停车）减速时，频率可以突减，但因电机的机械惯性，电机也有可能处于再生发电状态，传动系统中所储存的机械能经电动机转换成电能，通过逆变器的六个续流二极管回送到变频器的直流回路中。此时的逆变器处于整流状态。这时，如果变频器中没采取消耗能量
0评论2024-08-02106
变频器元器件好坏的判断方法
在维修过程中，根据故障情况要用万用表来检测电子元器件的好坏，如测量方法不正确就很可能导致误判断，这将给维修工作造成困难，甚至造成不必要的经济损失。测量方法分为元器件测试和线路板在路测试两种方式。在路测试：断开变频器电源，在不拆动线路板元器件的条件下，测量线路板上的元器件。对于元器件击穿、短路、开路性故障，这种检测方法可以方便快捷的查找出损坏的元器件，但还应考虑线路板上所测元器件与其并联的元器
0评论2024-08-0250
变频器验证转矩提升
设置转矩提升 Pr0=5% 、10％ 、20%运行变频器把所测得数据填入下表。Pr0=5%Pr0=10%Pr0=15%频率（Hz）电压（V）电流（A）功率(W)频率（Hz）电压（V）电流（A）功率(W)频率（Hz）电压（V）电流（A）功率(W)555101010151515202020303030404040505050606060功率P=√3 UI Pr.79=1根据测出的数据，绘制在各
0评论2024-08-0287
丹佛斯变频器初始化方法
丹佛斯变频器有两种方法可以实施初始化，第一种方法：1、断开主电源，等待显示器关闭。2、 在为 LCP 102 加电时，同时按[Status] 、[ Main Menu] 、[OK] 键。3、 5秒后松开这些键。4、 变频器现在就被设置为默认设置。除了参数P 15-00 运行时间、参数 P15-03 加电次数、参数P 15-04 过温次数、参数P 15-05 过压次数之外，其余参数均被设置为
0评论2024-08-02111
变频器的加速时间参数设定
变频器的加速时间参数设定一般根据以下两方面：１、拖动系统的惯性 在变频器的输出频率上升的过程中，电动机转子的转速只有在能够跟得上频率上升的情况下，才能将加速过程中的电流限制在允许范围内。所以：（１）惯性较大者 加束时间应适当长一些（２）惯性较小者 加速时间可以适当缩短一些；２、生产机械对加减速时间的要求 不同的生产机械，对加速时间的要求也是不一样的，举例说明如下：（１）对于部分起动与制动
0评论2024-08-02109
变频器各种故障代码的检修思路及方法
变频器通电前的重要步骤判断主回路是否损坏。用万用表二极管档，黑笔接“+”，红笔分别接R、S、T、U、V、W，如果值都为0.3－0.5V左右则说明整流、逆变的上桥是好的；反之，红笔接“—”，黑笔分别接R、S、T、U、V、W，如果值为0.3－0.5V左右说明整流、逆变的下桥也是好的。如果所测值相差很大或是严重不平衡则说明模块某相已经损坏，此情况千万不可上电。在判断主回路正常后一般情况下就可以进行
0评论2024-08-0277
变频器制动电阻的选择
在变频调速系统中，电机的降速和停机是通过逐渐减小频率来实现的，在频率减小的瞬间，电机的同步转速随之下降，而由于机械惯性的原因，电机的转子转速未变。当同步转速小于转子转速时，转子电流的相位几乎改变了180度，电机从电动状态变为发电状态；与此同时，电机轴上的转矩变成了制动转矩，使电机的转速迅速下降，电机处于再生制动状态。电机再生的电能经续流二极管全波整流后反馈到直流电路。由于直流电路的电能无法通
0评论2024-08-0286
富士变频器常见报警对应故障原因
一、OC报警（加、减、恒速时过电流）对于短时间大电流的OC报警，一般情况下是驱动板的电流检测回路出了问题，模块也可能已受到冲击(损坏)，导致可能复位后继续出现故障，产生的原因基本是以下几种情况：电机电缆过长、电缆选型临界造成的输出漏电流过大或输出电缆接头松动和电缆受损造成的负载电流升高时产生的电弧效应。在多年变频器变频器维修经验中，小容量(7.5G11以下)变频器的24V风扇电源短路时也会造
0评论2024-08-0268
变频器的转矩提升是什么
变频器工作在低频区域时，电动机的激磁电压降低，出现了欠激磁。为了要补偿电动机的欠激磁，几乎所有的变频器都设置了自动转短提升一功能，在电动机低速运行时使转矩增强(U／f特性增强)。自动转矩提升包括二次方递减转矩负载、比例转矩负载和恒转矩负载等待性，无论是哪一种负载特性，若转矩提升值过大，低速区域内会发生过激状态，电动机可能会发热。
0评论2024-08-0251